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共享单车Hellobike获B轮融资:专注投放二三线城市

编辑:由小文整理分享 时间:2017-04-17 16:47:14 来源于:未知

17日消息,继今年1月拿到A++轮融资之后,共享单车平台Hellobike宣布获得B轮融资。据悉,此次融资金额在数亿规模,由成为资本领投,资金将用于车辆生产研发和扩展运营版图。
共享单车Hellobike获B轮融资:专注投放二三线城市
与其他扎堆争夺一线城市的共享单车不同,Hellobike是一家深耕二三线市场的公司。今年1月,其宣布完成A+轮融资,由GGV纪源资本领投、磐谷创投跟投。
官方数据显示,Hellobike从2016年9月1日启动共享单车项目,目前已经进入杭州、宁波、福州、泉州、武汉等16座二三线城市,投放了70万辆单车,用户注册数达到了1100万,单日订单数达到300万以上。
深耕二三线城市是Hellobike的战略,仅在杭州一地,便投放了10万辆单车,占据了杭州市场近75%的份额。据联合创始人兼COO韩美透露,目前该公司在90%的城市的已经能实现盈利。
共享单车已经成为2017年的“风口”之一。根据公开资料梳理,该领域已吸引了30多家投资机构,总融资规模近百亿元;其中摩拜已进入E轮融资,总融资额约为3.55亿美元(约24.5亿元人民币);ofo已进入D轮,总融资额为5.8亿美元(约40亿元人民币)。
Hellobike创始人兼CEO杨磊认为,共享单车的重模式降低了推广速度,不同城市会容纳不同的品牌,一两家垄断市场的格局很难形成。他判断,这个行业基本上不会出现大吃小的现象,只能因为自己做得不够好被淘汰。
“我们自己能获取流量,也有流水,而且盈利模式都是十分清晰的,包括用户付费、广告、沉淀资金收益。最关键的是,它不需要像网约车一样疯狂烧钱去拉用户。”杨磊说道。
2017年Hellobike预计将进入95-110座城市,投放车辆将达到500万辆。而在车辆研发方面,Hellobike称正在研发创新产品,为骑行带来更好体验。与摩拜单车相似,Hellobike也采用智能锁方式,具有GPS定位功能。
“我们会加强供应链建设,同时引进更多的人才,壮大自己的团队。持续深耕共享单车领域,围绕车辆在服务市场进行更多的提升。并会加速度向其他城市扩张,为更多的城市居民打造无缝衔接的出行体验。”COO韩美表示。
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